Her depolama tankı er ya da geç açılmak, boşaltılmak ve temizlenmek zorundadır — muayene için, ürün değişimi için ya da biriken çamur kullanılabilir hacmi yediği için. Bu işin nasıl yapıldığı; tankın ne kadar süre devre dışı kalacağını, ne kadar ürünün geri kazanılacağını ve ekibin ne kadar riske maruz kalacağını belirler.
Elle temizliğin sorunu
Geleneksel tank temizliği, insanları solunum cihazı, kürek ve el lansıyla kapalı bir alana gönderir. Yavaş, fiziksel olarak yıpratıcıdır ve kapalı alanın barındırdığı bütün tehlikeleri taşır: oksijen yetersizliği, hidrokarbon buharı, çamur üzerinde dengesiz zemin ve jetin kendisi.
Ayrıca genellikle ürünün bir kısmını geride bırakır. Geri kazanılıp satılabilecek ağır hidrokarbon çamuru, gelir yerine maliyet oluşturarak tehlikeli atık olarak işlem görür.
Otomatik jetleme işi nasıl değiştirir
Otomatik sistem, dönen bir jet kafasını tankın mevcut açıklığından içeri indirir. Kafa programlı bir desende hareket ettirilir; böylece jet iç yüzeyin tamamını tarar, çözülen çamur ise pompalanarak ayrıştırmaya gönderilir.
Bunun üç sonucu vardır. Ekip işin büyük bölümünde tankın dışında kalır. Temizlik, operatörün ulaşabildiği yere bağlı olmaktan çıkıp sistematik hale gelir. Geri kazanılan malzeme kürekle değil pompayla alındığı için çok daha büyük bir kısmı ayrıştırılıp prosese döndürülebilir.
Temizlik süresini ne belirler
Tank temizliği süresi, tank boyutundan çok birikintinin cinsine bağlıdır. Akaryakıt tankındaki hafif tortu hızla yıkanır. Ham petrol tankındaki ağır parafinik çamur ise sıcak su, birkaç geçiş ve ayrıştırılan yağı çözücü olarak yeniden kullanan bir devridaim hattı gerektirebilir.
Duruşu planlamadan önce şunları belirleyin:
- birikintinin türü ve tahmini hacmi;
- mevcut açıklıkların sayısı, ölçüsü ve konumu;
- ortamın patlamadan korunmalı ekipman gerektirip gerektirmediği;
- geri kazanılan malzemenin nereye gideceği ve nasıl ayrıştırılacağı;
- hedeflenen son temizlik seviyesi — gözle muayene, kaplama uygulaması veya onarım için giriş farklı hedefler koyar.
Basınç seçimi
Tank temizliğinin büyük bölümü 1.000–2.500 bar arasında yapılır. Bu aralığın altında yapışmış birikintiler tam olarak sökülmez; üstünde ise fazladan basınç genellikle malzemeyi dışarı taşımak yerine kesmeye harcanır. Tankta korunması gereken bir iç kaplama varsa basınç, birikintiye göre değil kaplama şartnamesine göre belirlenmelidir.
Duruşun planlanması
Bir tank duruşunda en uzun kalem nadiren temizliğin kendisidir. İzolasyon, gazdan arındırma, iş izinleri, iskele ve son muayene genellikle daha uzun sürer. Otomatik sistemin değeri, sürecin hem zaman alan hem tehlikeli olan bölümünü kısaltması ve süresini planlanabilir hale getirmesidir.
Forajet ile çalışmak
Türkiye’de WOMA ultra yüksek basınçlı pompaları ve otomatik tank temizleme ekipmanlarını; devreye alma, operatör eğitimi ve servis desteğiyle birlikte sağlıyoruz. Tank bilgilerini ve birikinti tipini iletin, ekipman seçimini birlikte değerlendirelim.
